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    零部件企業(yè)風(fēng)險控制從價(jià)值鏈入手

    發(fā)布時(shí)間:2009-08-28 10:55:08   來(lái)源:中國機械網(wǎng)    瀏覽次數:2276

        裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設的基礎性產(chǎn)業(yè),而機械零部件制造業(yè)又是裝備制造業(yè)的基礎和核心,大力振興裝備制造業(yè),決不可忽略零部件制造業(yè)的振興和發(fā)展。
      振興零部件制造業(yè),一方面要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新、提高技術(shù)水平,另一方面還需加強風(fēng)險控制,規范企業(yè)管理,以技術(shù)和管理兩個(gè)輪子的協(xié)同作用不斷推進(jìn)零部件制造業(yè)的發(fā)展。
      零部件企業(yè)面臨五大風(fēng)險
      機械零部件制造企業(yè)是典型的離散型制造企業(yè)。雖然其產(chǎn)品在主機設備中可能處于核心部件,技術(shù)要求很高,但因在市場(chǎng)鏈中處于從屬地位,是主機的配套企業(yè),所以其離散型制造企業(yè)的特點(diǎn)更加明顯,在市場(chǎng)競爭中的風(fēng)險和困難也更加突出。
      第一是決策風(fēng)險。零部件制造企業(yè)面對的是主機企業(yè)而不是最終用戶(hù),因此市場(chǎng)的需求變化經(jīng)過(guò)主機企業(yè)的過(guò)濾,反映到零部件企業(yè)往往要慢半拍,而這幾年宏觀(guān)形勢、原材料價(jià)格等變化起伏增大,給零部件企業(yè)提出了市場(chǎng)預警、快速反應、高效決策、有效捕捉商機的要求,帶來(lái)了決策機制與市場(chǎng)機遇能否適應的挑戰。
      第二是營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險。零部件制造企業(yè)往往只生產(chǎn)某個(gè)主機部件(如發(fā)動(dòng)機、齒輪箱、軸承等),所以企業(yè)要發(fā)展就必須有龐大的客戶(hù)群體,包括大到跨國公司小到個(gè)體用戶(hù)等?蛻(hù)對象的不同還會(huì )造成產(chǎn)品銷(xiāo)售模式的多樣化,有的企業(yè)既有外銷(xiāo)又有內銷(xiāo);既有訂單式銷(xiāo)售又有倉儲式銷(xiāo)售;還有配合主機廠(chǎng)的零庫存銷(xiāo)售及現金銷(xiāo)售、賒銷(xiāo)銷(xiāo)售,等等?蛻(hù)對象和營(yíng)銷(xiāo)模式的多樣化,勢必要求零部件企業(yè)具備一套非常靈活的營(yíng)銷(xiāo)組織體系,是否具備這樣的營(yíng)銷(xiāo)能力以應對紛繁的客戶(hù)需求,是零部件企業(yè)必須面對的一道考題。
      第三是供貨風(fēng)險。零部件制造企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上的風(fēng)險反映到內部組織生產(chǎn)上,就產(chǎn)生了產(chǎn)品配套領(lǐng)域廣、品種覆蓋面寬、產(chǎn)品型號多,而且用戶(hù)分散、單個(gè)用戶(hù)需求量相對較小的“小批量、多品種、插單頻繁”的特點(diǎn),這給零部件企業(yè)的生產(chǎn)組織方式提出了很高的要求,能否科學(xué)合理地組織生產(chǎn),在及時(shí)保障供應的前提下有效防止庫存積壓,是零部件企業(yè)天天都會(huì )遇到的難題。
      第四是質(zhì)量風(fēng)險。零部件制造企業(yè)的所有產(chǎn)品都是中間產(chǎn)品,都是為主機廠(chǎng)配套的,中國市場(chǎng)特有的主機廠(chǎng)強勢地位,造成配套零部件企業(yè)在多方面的弱勢,而且因為零部件企業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻相對較低,零部件企業(yè)間的競爭愈演愈烈,各主機廠(chǎng)也因此出臺更為苛刻的政策。要在競爭的夾縫中生存,給零部件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)提出了更高要求,能否向市場(chǎng)提供高質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù),成為關(guān)乎企業(yè)生存的關(guān)鍵。
      第五是效益風(fēng)險。這幾年由于受原材料價(jià)格不斷上漲,主機企業(yè)壓價(jià)和同行業(yè)間競爭造成產(chǎn)品價(jià)格的不斷下降,勞動(dòng)力成本不斷提高等三重擠壓,使機械零部件制造企業(yè)的產(chǎn)品毛利率持續走低,利潤空間越來(lái)越窄,能否在保證質(zhì)量的前提下充分挖潛、降低成本,成為企業(yè)獲得經(jīng)濟效益的重要渠道。
      風(fēng)險控制需從價(jià)值鏈入手
      針對零部件制造企業(yè)的困難和風(fēng)險,究竟怎樣的管理才能有效規避風(fēng)險呢?通過(guò)分析對比后,筆者認為,以?xún)r(jià)值鏈為切入點(diǎn),不但能把問(wèn)題和風(fēng)險按序排列、理清風(fēng)險的主次、抓住風(fēng)險的關(guān)鍵環(huán)節,而且容易有針對性地建立風(fēng)險控制體系,非常適合離散型機械零部件制造企業(yè)。
      “價(jià)值鏈”這一概念,是哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特于1985年提出的。波特認為,企業(yè)的價(jià)值創(chuàng )造是通過(guò)一系列活動(dòng)構成的,這些活動(dòng)可分為基本活動(dòng)和輔助活動(dòng)兩類(lèi),基本活動(dòng)包括內部后勤、生產(chǎn)作業(yè)、外部后勤、市場(chǎng)和銷(xiāo)售、服務(wù)等;而輔助活動(dòng)則包括采購、技術(shù)開(kāi)發(fā)、人力資源管理和企業(yè)基礎設施等。這些互不相同但又相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),構成了一個(gè)創(chuàng )造價(jià)值的動(dòng)態(tài)過(guò)程,即價(jià)值鏈。
      針對機械零部件制造企業(yè)的風(fēng)險特點(diǎn),按照價(jià)值鏈理論構建的企業(yè)風(fēng)險控制體系主要包括:
      在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的先導性活動(dòng)中,針對體制風(fēng)險,應規范治理結構和內部組織架構的設置和決策機制;企業(yè)內部各層級、各部門(mén)、各組織職責權利分配明確,并用制度固化。針對戰略風(fēng)險,應設立專(zhuān)職機構研究宏觀(guān)政策、市場(chǎng)趨勢、主機企業(yè)發(fā)展特點(diǎn),定期研究報告;形成五年戰略規劃、三年滾動(dòng)發(fā)展規劃、年度實(shí)施計劃、重點(diǎn)工作任務(wù)書(shū)相結合的戰略規劃和修正體系。針對投資風(fēng)險,投資項目必須經(jīng)過(guò)嚴格的項目可行性分析和項目方案評審;對項目實(shí)行嚴格的跟蹤制度。
      在企業(yè)基本的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,針對市場(chǎng)銷(xiāo)售風(fēng)險,應分產(chǎn)品、分地區設立銷(xiāo)售公司,建立有效的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò );對不同產(chǎn)品和客戶(hù)采用不同銷(xiāo)售模式和營(yíng)銷(xiāo)政策;建立市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò )和信息收集、反饋、采信機制;建立客戶(hù)檔案和競爭對手檔案,定期分析。針對合同履行風(fēng)險,應設立合同專(zhuān)管部門(mén)和人員,健全合同管理制度和體系;建立一般合同備案和重大合同評審制度,控制合同漏洞;建立合同履約跟蹤和應收款監控制度,應收款催討實(shí)行銷(xiāo)售公司、財務(wù)部、法務(wù)部逐步升級負責制。針對存貨積壓風(fēng)險,應加強計劃準確性控制,實(shí)行滾動(dòng)投料計劃與產(chǎn)品出產(chǎn)計劃相銜接的計劃模式;建立ERP系統,對生產(chǎn)物流進(jìn)行實(shí)時(shí)監控;設立存品及物料庫存警戒線(xiàn)、計算機系統自動(dòng)報警程序。針對產(chǎn)品制造風(fēng)險,應建立全面質(zhì)量管理體系,嚴格質(zhì)量管理體系考評制度;模擬市場(chǎng)客戶(hù)對出廠(chǎng)前產(chǎn)品進(jìn)行評審和質(zhì)量追究;新產(chǎn)品須經(jīng)過(guò)計算機輔助計算和試驗合格才可投放市場(chǎng)。
      在企業(yè)經(jīng)營(yíng)支持性活動(dòng)中,針對采購配套風(fēng)險,應建立比價(jià)采購制度,大宗物資實(shí)行招標采購;建立與供應商長(cháng)期戰略合作關(guān)系,建立供應商檔案和供應商評級制度;對配套件實(shí)行零庫存管理,對配套供應商實(shí)行連帶質(zhì)量索賠和三包服務(wù)制度。針對財務(wù)風(fēng)險建立全方位的內部控制制度和全面預算管理制度;加大內部審計力度,及時(shí)發(fā)現財務(wù)風(fēng)險。針對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)風(fēng)險,應提高科技人員、技術(shù)工人待遇,建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)激勵機制;定期與科研院所進(jìn)行技術(shù)交流,獲取最新科研信息;定期進(jìn)行新產(chǎn)品推廣活動(dòng)。針對人事管理風(fēng)險,建立嚴格的中高層管理人員公開(kāi)選拔、按程序聘用制度;建立分級授權制和全員績(jì)效考評制,績(jì)效與收入掛鉤;培育企業(yè)文化,注重企業(yè)文化的教育與滲透;關(guān)心職工,給予職工施展才能和發(fā)表意見(jiàn)的舞臺。
      當然,除了構建上述制度、措施外,要真正取得風(fēng)險控制的實(shí)效,還必須注意和把握以下三個(gè)環(huán)節:
      組織保障環(huán)節,這是全面風(fēng)險控制能否取得成效的根本性保證。其主要措施包括設立專(zhuān)門(mén)工作機構(如設立風(fēng)險控制委員會(huì )、投資評審小組、內部審計部等),實(shí)行全員風(fēng)險控制責任分解二個(gè)方面。
      全面預算管理環(huán)節,這是全面風(fēng)險控制能否取得成效的前提條件。沒(méi)有全面預算、沒(méi)有對企業(yè)成本和資金、生產(chǎn)和銷(xiāo)售、投入和產(chǎn)出預先計劃,就無(wú)法真正實(shí)施風(fēng)險控制。
      信息化輔助管理環(huán)節,這是全面風(fēng)險控制能否取得成效的重要輔助手段,對零部件制造企業(yè)的全面風(fēng)險控制具有事半功倍的管理效果。
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